Gomme, gomme, gomme, in ogni gara automobilistica ne girano delle montagne. Al parco assistenza di un rally come nel paddok di un autodromo,  enormi furgoni carichi di gomme da asciutto, da bagnato, intermedie, più strette, più larghe, scolpite, fresate, scaldate di tutte le nazionalità e chi più ne ha più ne metta.

Sono basilari per il funzionamento di ogni veicolo, unico contatto col terreno. Solo un esempio: prendete la più sofisticata e lussuosa delle automobili, toglietele una gomma e provate a partire nella migliore delle ipotesi farete qualche metro  poi stop. Ecco cosa sono le gomme.

L’orologio GOMME  di ROSSO CORSA, nella versione  solo tempo  con quadrante nero antiriflesso , molto leggibile  anche di notte, è stato ispirato dall’idea della ruota completa. Il cinturino in gomma tutte stagioni  con disegno a battistrada ne sottolinea lo spirito .

Robustissimo, massiccio  con cassa in acciaio brunito può essere visto al polso di un pilota da rally o di  un meccanico ai box.